機油壓力過低亮紅燈是由于潤滑油的(de)原因嗎

從機械維修的(de)角度來(lái)看，凡是有下(xià)列情況之一的(de)，都有可(kě)能使機油油壓過低而亮紅燈：

(1)機油泵工作不良，打不上壓力；

(2)油道或機油濾清器部分(fēn)堵塞；

(3)潤滑系統某部位洩漏；

(4)油箱油量不足，油面過低，不能完全淹沒油泵吸入口；

(5)運動部件間隙過大(dà)；

(6)潤滑油黏度過低。

這(zhè)六個(gè)原因中有五個(gè)是機械方面的(de)原因，隻有一個(gè)與潤滑油有關。因此，在機油壓力低至亮紅燈時(shí)并不一定表示機油質量有問題。在機械因素消除後，若僅是因換了(le)多(duō)級油而油壓低亮紅燈，那是因爲多(duō)級油黏度指數較高(gāo)及其非牛頓流體的(de)特性使流動阻力降低所緻，用(yòng)戶無需擔心供油不足而出事故，作爲安定心理(lǐ)而采取的(de)措施，可(kě)換用(yòng)高(gāo)一級的(de)黏度油或把油壓調高(gāo)，最根本的(de)是表示此汽車已殘舊(jiù)，應做(zuò)修理(lǐ)把配合間隙較大(dà)的(de)配件換掉。